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阜阳,黄山:安徽第二大高铁枢纽之争

2022-10-02 19:54:12 2125

摘要:随着湖北省黄黄高铁进入联调,阜阳至黄冈段预可研已完成,并上报国务院,阜阳高铁枢纽已经形成。阜黄高铁阜阳,目前有:郑合高铁,商合杭高铁,京九(合肥)高铁东线,京九(黄冈)高铁西线(已通过预可研),阜宿淮高铁(规划),5个方向。还有规划中的武青...

随着湖北省黄黄高铁进入联调,阜阳至黄冈段预可研已完成,并上报国务院,阜阳高铁枢纽已经形成。


阜黄高铁

阜阳,目前有:郑合高铁,商合杭高铁,京九(合肥)高铁东线,京九(黄冈)高铁西线(已通过预可研),阜宿淮高铁(规划),5个方向。

还有规划中的武青高铁。

目前,阜阳高铁西站,站台规模,全省第二。


铁路规划

黄山,杭州后花园,皖南地区未来第一枢纽。

目前通车有:合福高铁,杭黄高铁。

建设中的铁路:昌景黄高铁,武杭高铁。

规划中:宁宣黄高铁,杭州(临安)黄高铁。

黄山,形成向外放射的6个方向,7条高铁线路。


黄山铁路规划

宣城,皖东南未来,规划中的新高铁枢纽。

目前有:商合杭高铁。

未来规划:宁宣黄,镇宣,池宣,4个方向。建成后,将行程6个放射性方向。


还有,已经形成的区域型铁路枢纽:蚌埠,芜湖,铜陵。


但就目前已经建成的高铁来看,合肥是安徽省内当之无愧的霸主。

其次就是:阜阳,芜湖,铜陵,蚌埠,黄山5个区域性铁路枢纽。

未来高铁的规划,虽然存在着变数,从目前规划来看,安徽第二大高铁枢纽之争,将会从:阜阳,黄山,宣城中诞生。

如果,从发车,停靠车次上来排列,或许会有另一番排名。

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